1.WIN 글리터 타이어 체인저 구조
2. 매개변수
측정 반복성 ±0.01° 또는 0.01mm
| 전원 / 모터 전원 | 110v/220v/380v |
| 프레스 작동 | 8-10박자 |
| 림 클램핑 범위(외부) | 10''-22''(254-559mm) |
| 림 클램핑 범위(내부) | 12''-24''(305-660mm) |
| 비드 브레이커 힘: | 5500파운드(2500kg) |
| 최대 바퀴 직경: | 1040mm |
| 최대 바퀴 폭 | 3''-15'' |
| 소음: | <70db |
| 외부 팩 | 1150*900*930mm |
| 이너팩 | 1100*850*830mm |
| 20피트 컨테이너 | 22개 |
| 40피트 컨테이너 | 46개 |
| CBM | 1m³ |
| 북서/GW | 240kg/260kg |
3. 적용 범위
이 제품은 모든 종류의 중소형 자동차, 림 직경 10"-21" 타이어 반자동 분해 및 급속 팽창에 적합합니다.
4. 제품 특징
휠 밸런서 기능:
1, 키 패널은 이중 시작 스위치를 채택하여 서비스 수명을 연장합니다.
2. 인체 공학적 외관 디자인, 공공 효율성을 향상시키는 풍부한 저장 공간.
3, 새로운 업그레이드 컴퓨터 버전을 사용하여 보조 보정 제로 그램 차이를 크게 개선하고 실패율을 줄입니다.
4. 타이어가 달릴 때 기계의 안정성을 보장하기 위해 상자 구조가 두꺼워졌습니다.
5. 동체 측면의 도구 걸이와 선반은 작업자를 더 편리하게 만듭니다.
5. 제품 성능
01. 보트 위치를 조정하여 클램핑 림의 범위를 변경하십시오.
02. 턴테이블의 자동 센터링 4개의 클로의 이동 구조는 클램핑 센터가 외부에서 내부로 동기 성능이 있는 커넥팅 로드 구조입니다.
03. 이동부스의 구조는 변형이 어려운 구조로 되어 있습니다.
04. 작업 헤드는 고주파 담금질 표면에 경질 크롬으로 도금되어 강도, 인성 및 내마모성을 보장합니다.
05. 작업 회전 테이블은 동기식 센터링 및 미세 조정 기능을 가지고 있어 타이어의 분해 및 조립이 보다 원활합니다.
06. 기계 작동시 저소음
07. 분해 조립 작업 헤드, 클램핑 클로, 지렛대, 타이어 프레스 셔블 등 타이어와 접촉하는 공구에는 림이 손상되지 않도록 보호 슬리브와 패드가 장착되어 있습니다.
08. 중후한 바디, 두꺼운 판재, 초강성.
6. 제품 품질
이 제품은 유럽 연합 품질 표준에 도달했으며 유럽 연합에 수출하기 위한 CE 인증서를 획득했습니다.
게시 시간: 2023년 5월 29일
