이 제품은 충격 흡수 스프링 기둥 유형의 분해 상호 작용을 통해 모든 자동차에 적합합니다. 유압식 설계로 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 보편성, 상호 운용성, 보안의 용이성 및 사용에는 고유한 장점이 있습니다. 손잡이와 함께 사용하면 이완 및 압축에 따라 충격 흡수 장치 어셈블리와 스프링을 완성할 수 있습니다. 한 사람이 작동하는 한 5~10분이면 충격 흡수 장치가 찢어질 수 있습니다.
서스펜션 스프링 압축기는 새로운 유형의 차량 유지 보수 및 수리 도구입니다. 다양한 종류의 자동차에 적합하며 도구 제조, 전체적으로 크롬 몰리브덴 합금강 단조를 사용하여 망간강 압축 플레이트로 만들어졌습니다. 사용하기 쉽고 빠른 작동은 높은 자동차 수리점, 특히 4s 상점에 필요한 도구입니다.
4배의 안전 계수, 3가지 구성 옵션 세트가 70-100mm, 80-165-mm 및 165-195-mm 서스펜션 스프링에 적용됩니다.
적용 가능한 모델: 메르세데스-벤츠, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Pakistan
산동, 볼보, 오펠, 포르쉐, 아우디, 폭스바겐, 모든 자동차 서스펜션 스프링 분해
설명 | 충격 흡수 스프링 압축기 유압 압축기 |
색상 | 파란색, balck, 빨간색, 주황색 또는 맞춤형 |
재료 | 강철 |
유형 | 손 도구 |
기계의 순중량 | 34kg |
잭의 오일 실린더 피스톤 스트로크 | 320mm |
잭의 오일 실린더 직경 | 28mm |
지지대 샤프트 클립의 최소 개방 | 60x51(가로x세로) |
지지대 샤프트 클립의 최대 개방 | 60x70(가로x세로) |
압축 스프링의 직경 범위 | Φ102-Φ254 |
스프링 클립의 최대 와이어 직경 | Φ20 |
기둥 높이 조정 위치의 간격 | 60mm |
최소 리프팅 높이 | 495mm |
최대 리프팅 높이 | 820mm |